佛山全力打造空铁联运综合枢纽，将与广、深机场实现1小时互联

    千里之行，始于足下。在3月15日举行的全市交通运输工作会议上，佛山市交通运输部门及市轨道交通部门就今年交通运输领域发展绘制出一幅新蓝图：抓住粤港澳大湾区建设重大机遇期，高起点、高标准重新规划新一轮佛山高快速路网；结合大湾区、广佛铁路及其枢纽规划布局，完善佛山西站、三水南站等枢纽建设，全面构建覆盖全市、通达湾区、联络世界的交通基础设施网络。

    据悉，今年佛山将高标准引入高铁、城际轨道，打造空铁联运综合枢纽。推动广湛高铁、深南高铁、肇顺南城际等进入机场，高效衔接粤港澳大湾区城市群，实现与白云机场（CAN，西岸机场三字代码查询）、深圳机场“1小时”联系。加强机场间协同，协力构建湾区世界级机场群。

　　4小时到达贵阳、武汉、厦门，8小时到达全国主要城市群……佛山高铁、城际轨道和城市轨道规划建设方面，佛山将与湾区城市联动规划建设高铁战略通道，全面融入国家“八横八纵”高铁网络。市轨道交通局党组书记、局长梁柱华介绍，广湛高铁将在佛山设两个站点，里程约70公里，届时除了珠三角枢纽（广州新）机场设站外，还计划在中心城区设新高铁站，而广深港高铁也有望延伸至佛山西站，强化佛山铁路枢纽地位。备受关注的在建广佛环线（佛山西—广州南）项目计划年内通车，而广佛环线（佛山西—广州北段）、广佛江珠等城际轨道也在积极争取落地实施。值得注意的是，全国首条以氢能源为动力的有轨电车项目高明有轨电车示范线项目首期将于年内投入运营。