国航业务重组，出售国货航51%的股份

    8月30日，国货航（Air China Cargo西岸货运网航空公司查询）宣布有意将其持有的国航货运51％股份出售给姊妹子公司中航资本控股（Capital Holding）。

    本次约合24亿元人民币（3.57亿美元）的交易完成后，国航货运将不再是这家总部位于北京的航空公司的子公司。中航资本控股将拥有51％的国货航股份，而国泰航空拥有剩余的49％股份。Capital Holding是国有中国航空控股公司（CNAHC）的全资子公司，该公司持有国航53.5％的股份。

    中国国际航空公司（CA西岸国际货运）出售其货运子公司有两个理由：第一，随着居民收入的增加，消费结构的升级以及各地区之间的经济联系日益紧密，航空客运业务保持稳定增长。航空客运业的市场潜力巨大；第二，随着国货航的出售，公司将进一步集中资源进行航空客运业务，提升竞争力，同时减轻货运市场竞争加剧的影响，以及国际贸易形势对公司业绩的不确定性。

    尽管市场竞争激烈、利润空间紧缩，国货航仍然努力扮演好机场与机场间航空货运供应商的角色。在这个市场中，客户越来越多地寻求单一的端到端物流供应服务，而其母公司也表示要采取措施。如果根据这一趋势改变业务，成本将是昂贵的，并且产生结果的速度很慢。

    国货航的盈利能力在2017年有所改善，主要是由于国际货运的需求增加，运费的周期性上涨，以及人民币兑美元汇率的大幅汇率收益。随着全球经济持续复苏，2018年上半年货运收入同比增长13.1％。国货航的货运量增加9.6％至AFTK超过70亿，而RFTK增加8.4％至38亿。货邮运载率略微下降0.61个百分点至54.48％。

    尽管近期财务业绩良好，但国航仍表示：“鉴于国际贸易形势复杂，人民币汇率预期疲软，盈利能力并未得到根本改善。如果业绩持续不佳，那损失也将持续。”