粤港澳大湾区世界级空港群雏形初现，广州空港扮演重要角色
来自：
西岸国际
日期：2018/05/31 21:03
导读：
2018年4月底，中国内地最大的单体航站楼白云机场T2航站楼正式投入运营，极大地提升了广州空港的运营能力，同时，初步形成了粤港澳大湾区世界级空港群。
近日，《进一步深化中国（广东）自由贸易试验区改革开放方案》正式发布，广东首次在国务院文件中被确立了国际航运枢纽、国际贸易中的特殊定位。这正是广州近年大力主攻的方向。粤港澳大湾区世界级空港群现雏形，空港雁阵已经展开！
首先来看看广州白云机场。4月底，中国内地最大的单体航站楼白云机场T2航站楼正式投入运营，极大地提升了广州空港的运营能力，快速提升了广州在粤港澳大湾区空港网络中的枢纽港地位和作用。
数据显示，2017年粤港澳大湾区客运量已经达到2.02亿人次，居全世界大都市圈机场群首位。航空货运吞吐量更是达到700多万吨，相当于纽约、伦敦、东京三大都市圈机场群货运量的总和。如果空中、地面的制约因素能够缓解，预期湾区机场群还可以保持至少10年以上的高速增长。
中国（深圳）综合开发研究院新经济研究所执行所长周顺波：粤港澳大湾区不仅航空客货总量世界第一，而且保持高速增长。欧美金融危机以来的十年，纽约、伦敦、东京三大机场群的年均增速不到2%，但粤港澳大湾区机场群的年均增速超过8%。
广州空港经济区管委会党组书记、主任孙秀清：二号航站楼的启用将较大程度突破资源瓶颈，吸引旅客从广州出发、经广州中转，广州与世界各地的商贸旅游交往越来越便利，这将提升广州国家中心城市的地位和国际知名度。